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Größere Stadtbahnen für mehr Fahrgäste

Erfurt ist eine wachsende Stadt und immer mehr Menschen fahren mit Stadtbahn und Bus. Um alle Fahrgäste an ihr Ziel zu bringen, planen wir die Beschaffung neuer Straßenbahnen.

Fakten

  • Einwohner Stadt Erfurt - 212.078
  • rd. 51 Mio. Linienbeförderungsfälle 2016
  • rd. 145.000 Fahrgäste je Werktag
  • 6 Stadtbahn-Linien - 25 Bus-Linien - 1 Schulbus-Linie
  • 76 Bahnen und 59 Busse
  • 10-Minuten-Takt von 6 - 18 Uhr, montags bis freitags

Auf einigen Strecken kommen wir an unsere Belastungsgrenzen. Um die wachsende Zahl von Fahrgästen zu bewältigen, möchten wir zunächst acht neue Straßenbahnen anschaffen. Dies ist nicht nur eine Frage der Kapazität, sondern auch technisch notwendig, denn die durchschnittliche Lebensdauer einer Straßenbahn beträgt rund 30 Jahre. Unsere ersten Niederflurfahrzeuge sind mittlerweile über 20 Jahre alt.

Zeitliche Planung

Im Frühjahr 2018 erfolgt die europaweite Ausschreibung. Bis die ersten neuen Bahnen im Stadtbild von Erfurt auftauchen, dauert es aber noch. Für die Konzeption und den Bau braucht der Hersteller in der Regel mindestens zwei Jahre. Wenn alles nach Plan läuft, fahren die ersten Bahnen Ende 2020 durch Erfurt.

Anforderungen an die Bahnen

Die Straßenbahnen sollen unseren Fahrgästen mehr Komfort bieten. Sie sind über 40 Meter lang. Dadurch können wir mehr Menschen befördern. Rechts und links vom Gang sollen jeweils zwei Sitze angeordnet werden. Die größere Länge bietet dann Raum für fünf breite Türen – für ein schnelles Ein- und Aussteigen. Die Bahnen müssen selbstverständlich dem neuesten Stand der Technik entsprechen. Wichtig ist uns, dass der Straßenbahntyp bereits in einem anderen Verkehrsunternehmen im Einsatz ist.

Einsatzgebiet

Die neuen Fahrzeuge sollen vorrangig auf der Hauptachse Nord-Süd eingesetzt werden.

Kosten

Ein Fahrzeug kostet rund 3,5 Mio. Euro. Formell ist eine Förderung durch den Freistaat Thüringen in Höhe von 70 Prozent der Investitionssumme möglich.

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